છેલ્લું અપડેટ:
મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ 75i નો ભાગ, સીમાચિહ્ન સોદો ભારતની દરિયાઇ શક્તિને નોંધપાત્ર રીતે વધારશે અને સ્વદેશી સંરક્ષણ ઉત્પાદનમાં એક નવો અધ્યાય લાવશે
ટીકેએમએસથી ટેકનોલોજી સ્થાનાંતરણ આખરે ભારતને સ્વતંત્ર રીતે ભાવિ સબમરીન બનાવવાનું સશક્ત બનાવશે. (પીટીઆઈ ફોટો)
ભારત તેના સૌથી મોટા સંરક્ષણ કરારને અમલમાં મૂકવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, જે આગામી દાયકામાં ભારતીય નૌકાદળને એક પ્રચંડ અન્ડરસી ફોર્સમાં પરિવર્તિત કરવા માટે તૈયાર 1.06 લાખ કરોડ મેગા સોદા છે. જેમ જેમ ભૌગોલિક રાજકીય તનાવ ભારત-પેસિફિકમાં તીવ્ર બને છે, ખાસ કરીને હિંદ મહાસાગરમાં ચીનના વધતા જતા પગલા સાથે અને પાકિસ્તાનની વિસ્તૃત નૌકા મહત્વાકાંક્ષા સાથે, આ ચાલ હજી ભારતના સૌથી મહત્વાકાંક્ષી નૌકા આધુનિકીકરણના પ્રયત્નોનો સંકેત આપે છે.
સંરક્ષણ મંત્રાલય આગામી નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં મેઝાગોન ડોક શિપબિલ્ડર્સ લિમિટેડ (એમડીએલ) ને જોડિયા સબમરીન કરાર આપશે તેવી સંભાવના છે, સૂત્રો સૂચવે છે. આ સીમાચિહ્ન સોદો, મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ 75i નો ભાગ, ભારતની દરિયાઇ શક્તિને નોંધપાત્ર રીતે વધારશે અને સ્વદેશી સંરક્ષણ ઉત્પાદનમાં એક નવો અધ્યાય કરશે.
પ્રોજેક્ટ 75i શું છે?
ભારતના સબમરીન શસ્ત્રાગાર હાલમાં 16 પરંપરાગત સબમરીનનો સમાવેશ કરે છે, જે તાજેતરમાં મૂળ પ્રોજેક્ટ -75 હેઠળ ઇન્સ વાગશેરના ઉમેરા દ્વારા પ્રબલિત છે. આ પ્રોજેક્ટમાં છ કાલ્વરી-વર્ગના સ્કોર્પિન સબમરીનનો સફળ ઇન્ડક્શન જોવા મળ્યો, જેને હવે ભારતની અંડરવોટર લડાઇ ક્ષમતાની પાછળનો ભાગ માનવામાં આવે છે.
ભારતીય નૌકાદળનું નવીનતમ યુદ્ધ જહાજ, આઈએનએસ ટેમલને પણ તાજેતરમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. રશિયાના સહયોગથી બનેલ અને ઘાતક બ્રહ્મોસ ક્રુઝ મિસાઇલથી સજ્જ, તે ભારતના સપાટીના કાફલામાં બીજી તીવ્ર ધાર ઉમેરે છે.
પરંતુ જ્યારે આ વિકાસ પ્રગતિને ચિહ્નિત કરે છે, ત્યારે અધિકારીઓ માને છે કે પ્રાદેશિક જોખમોનો સામનો કરવા માટે ભારતે ઝડપથી સ્કેલ કરવું જોઈએ. ચીનની પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી નેવી (પ્લાન) આશ્ચર્યજનક 355 યુદ્ધ જહાજો અને સબમરીન ચલાવે છે, જે તેને વિશ્વની સૌથી મોટી નૌકા બળ બનાવે છે. પાકિસ્તાન, તે દરમિયાન, ચીનના સમર્થનથી તેની અન્ડરસી યુદ્ધની ક્ષમતામાં પણ વધારો કરી રહ્યો છે.
પેસ રાખવા માટે, ભારત તેના પ્રોજેક્ટ -75ii વેગ આપી રહ્યું છે, જેમાં નવીનતમ સ્ટીલ્થ અને પ્રોપલ્શન ટેક્નોલોજીઓથી સજ્જ છ અદ્યતન સબમરીન માટે રૂ. 70,000 કરોડ કરારને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે તેવી સંભાવના છે.
70,000 કરોડના પ્રોજેક્ટમાં ભાગીદારી માટે જર્મનીના ટીકેએમએસ
પ્રોજેક્ટ -755 હેઠળ, એમડીએલ એચડીડબ્લ્યુ વર્ગ 214 ડિઝાઇનના આધારે છ અદ્યતન સબમરીન બનાવવા માટે જર્મનીની થાઇસેનક્રુપ મરીન સિસ્ટમ્સ (ટીકેએમએસ) સાથે સહયોગ કરશે. આને એર ઇન્ડિપેન્ડન્ટ પ્રોપલ્શન (એઆઈપી) સિસ્ટમોથી સજ્જ કરવામાં આવશે, જેનાથી તેઓ સર્ફેસિંગ વિના બે અઠવાડિયા સુધી ડૂબી જવા માટે સક્ષમ કરશે, જે નોંધપાત્ર વ્યૂહાત્મક ફાયદો છે.
આ સબમરીન, 72 મીટરની લંબાઈ અને 2,000 ટન વજન, આઠ શસ્ત્ર નળીઓ લઈ જશે અને 27 સભ્યોની ક્રૂને સમાવી લેશે. એઆઈપી સિસ્ટમ હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજનની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાથી વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે, શોધી શકાય તેવા એન્જિન અવાજ વિના સ્ટીલ્થ કામગીરીને મંજૂરી આપે છે.
સોદાની એક મુખ્ય કલમ પ્રથમ સબમરીનમાં 45% સ્વદેશી સામગ્રીને આદેશ આપે છે, જે છઠ્ઠા સ્થાને છે. ટીકેએમએસથી ટેકનોલોજી સ્થાનાંતરણ આખરે ભારતને સ્વતંત્ર રીતે ભાવિ સબમરીન બનાવવાનું સશક્ત બનાવશે. કરાર પર હસ્તાક્ષર થયાના સાત વર્ષ પછી પ્રથમ જહાજની અપેક્ષા છે, બાકીના વાર્ષિક વિતરિત કરવામાં આવે છે.
આગામી-જેન સબમરીન માટે રૂ. 36,000 કરોડ
સમાંતર, સરકાર આગામી પે generation ીના ત્રણ સ્કોર્પિન-ક્લાસ સબમરીન બનાવવા માટે રૂ., 000 36,૦૦૦ કરોડના બીજા સબમરીન કરારને ગ્રીનલાઇટ કરવા માટે પણ તૈયાર છે. આ હાલના કાલ્વરી વર્ગનું અપગ્રેડ કરેલું સંસ્કરણ હશે અને 60% સ્વદેશી સામગ્રી રાખશે. ડિઝાઇન બ્રાઝિલિયન નૌકાદળને પહોંચાડાયેલી સમાન હશે.
આ પ્રોગ્રામ હેઠળની પ્રથમ સબમરીન છ વર્ષમાં વિતરિત કરવામાં આવશે, ત્યારબાદ વાર્ષિક અંતરાલમાં વધુ બે પછી. એચડીડબ્લ્યુ-ક્લાસ સાથે મળીને, આ ઉમેરાઓ ભારતીય નૌકાદળની અન્ડરસી હડતાલ ક્ષમતાઓને મોટા પ્રમાણમાં અપગ્રેડ કરવા માટે તૈયાર છે.
સ્વદેશી એ.આઇ.પી. સિસ્ટમ અને હથિયારો
સંરક્ષણ સંશોધન અને વિકાસ સંગઠન (ડીઆરડીઓ) દ્વારા સ્વદેશી એઆઈપી સિસ્ટમનો સફળતાપૂર્વક વિકાસ કરવા માટે ભારતનો આત્મનિર્ભરતા તરફનો ભાર વધુ રેખાંકિત કરવામાં આવ્યો છે. ડિસેમ્બર 2024 માં, સરકારે સપ્ટેમ્બર 2025 માં તેના મોટા રિફિટ દરમિયાન ઇન્સ કાલ્વરીથી શરૂ થતાં હાલના કાલ્વરી-વર્ગની સબમરીન પર આ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા માટે એમડીએલ સાથે રૂ. 1,990 કરોડના સોદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.
877 કરોડ રૂપિયાની એક અલગ સોદામાં, ભારતે ફ્રાન્સના નેવલ ગ્રુપ સાથે કાલ્વરી-વર્ગની સબમરીનને ઇલેક્ટ્રોનિક હેવીવેઇટ ટોર્પિડોઝથી સજ્જ કરવા માટે ભાગીદારી કરી છે, સમુદ્ર હેઠળની તેમની ઘાતકતાને વધારવી.
રોજગાર, industrial દ્યોગિક વિકાસ અને નૌકા વિસ્તરણ
આ સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સના સ્કેલથી નોંધપાત્ર રોજગાર થાય તેવી અપેક્ષા છે. એકલા એઆઈપી પહેલ અંદાજિત ત્રણ લાખ મેન-ડે કામ બનાવશે. એમડીએલ પહેલાથી જ 50 થી વધુ ભારતીય કંપનીઓ સાથે ભાગીદારી કરી ચૂક્યો છે, જ્યારે ભારતીય એઆરએમ નેવલ ગ્રુપ 70 થી વધુ ભારતીય ઇજનેરોને અદ્યતન સબમરીન તકનીકીઓ પર તાલીમ આપી રહી છે.
એમડીએલનું વર્તમાન મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર 11 સબમરીન અને 10 ડિસ્ટ્રોયર્સના બાંધકામને એક સાથે સમર્થન આપે છે. મૂળ પ્રોજેક્ટ -75 હેઠળ તમામ છ સબમરીન સફળતાપૂર્વક વિતરિત કરીને કંપનીએ તેની ક્ષમતા પહેલાથી જ સાબિત કરી દીધી છે. ભારતની લાંબા ગાળાની દરિયાઇ વ્યૂહરચનામાં 2035 સુધીમાં 175 શિપ સ્ટ્રોંગ નેવી વિકસિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે. હાલમાં, નૌકાદળમાં 130 થી વધુ જહાજો છે, જેમાં બાંધકામના વિવિધ તબક્કામાં 61 નવા યુદ્ધ જહાજો છે.
એશિયા-પેસિફિકમાં વ્યૂહાત્મક મહત્વ
પ્રોજેક્ટ -755i અને સ્કોર્પેન વિસ્તરણ હેઠળ નવેસરથી દબાણ માત્ર સંખ્યા વિશે જ નથી-તે એક વ્યૂહાત્મક આવશ્યક છે. ભારતે હિંદ મહાસાગર ક્ષેત્ર (આઇઓઆર) અને તેનાથી આગળના વિશ્વસનીય અન્ડસી ડિટરન્ટ અને પાવર પ્રોજેક્શન ક્ષમતા જાળવી રાખવી જોઈએ, ખાસ કરીને ચીન અને પાકિસ્તાનના નિર્ણાયક દરિયાઇ ગલીઓમાં પ્રભાવ દર્શાવવાનો હેતુ છે.
ટિપ્પણીઓ જુઓ
- પ્રથમ પ્રકાશિત:
